Uma análise detalhada mostra o impacto dessa história. “este navio desempenhará papel crucial nas missões operativas da marinha do brasil, na defesa da amazônia azul, e será utilizado em ações humanitárias e de resposta a desastres naturais”, destacou a marinha. Em janeiro do ano passado, o então ministro britânico das relações exteriores, andrew mitchell, afirmou que os navios não seriam...

Saiba mais: A marinha do brasil finalizou a compra do navio de guerra britânico hms bulwark, conforme divulgado pela força nesta quarta-feira. os documentos que formalizam a aquisição foram assinados a bordo do hms “mersey” por autoridades brasileiras e do reino unido. a marinha considera a compra um marco no esforço de recomposição do núcleo do poder naval, que contribuirá para o exercício da soberania em águas sob jurisdição do estado. Continue lendo para saber mais.

Vale destacar que o hms bulwark está atualmente em plymouth, onde passa por obras de revitalização previstas para durar até o próximo ano

Especialistas apontam que a assinatura da compra foi feita pela diretora-geral do material da marinha, almirante de esquadra edgar luiz siqueira barbosa, e pelo second sea lord da royal navy, vice-almirante martin connell, com a presença do comandante da marinha, almirante de esquadra marcos sampaio olsen.

Além disso, de acordo com a marinha, a embarcação será empregada na proteção da amazônia azul, região estratégica das águas jurisdicionais brasileiras, rica em recursos naturais e minerais.

É essencial notar que “o hms ‘bulwark’ constitui um marco no esforço de recomposição do núcleo do poder naval, contribuindo para o exercício da soberania em águas sob jurisdição do estado. a marinha reafirma seu compromisso com a presença em áreas de interesse e com a capacidade de atuar em diferentes cenários, seja em operações de defesa ou apoio à população em situações de emergência, desastres naturais e missões humanitárias”, afirmou olsen em comunicado oficial

Treinamento da tripulação brasileira: Uma nova visão

De acordo com informações, ainda neste mês, 48 militares brasileiros viajarão à inglaterra para treinamento no hms bulwark e acompanhamento das obras de reparo do navio. em novembro, outros 44 militares serão capacitados, enquanto o restante da tripulação seguirá ao reino unido apenas em 2026, após a conclusão da reforma.

“este navio desempenhará papel crucial nas missões operativas da marinha do brasil, na defesa da amazônia azul, e será utilizado em ações humanitárias e de resposta a desastres naturais”, destacou a marinha. classificado como navio doca-multipropósito, o bulwark é empregado no transporte de tropas, veículos, helicópteros, equipamentos, munições e provisões.

É essencial notar que com 176 metros de comprimento, o navio tem capacidade para 290 tripulantes e pode transportar até 710 militares. o convés de voo suporta a operação de duas aeronaves de grande porte

Polêmica no Reino Unido

Especialistas apontam que a negociação já havia sido confirmada pela marinha brasileira. em fevereiro, a compra ganhou repercussão na imprensa inglesa e gerou controvérsia no parlamento britânico. os navios foram vendidos por aproximadamente r$ 145 milhões, uma fração do valor gasto pelo ministério da defesa do reino unido com o albion e o bulwark nos últimos 14 anos.

“alguns anos atrás, o comitê de defesa da câmara dos comuns descreveu a ideia de eliminar estes dois navios anfíbios como analfabetismo militar”, disse o parlamentar mark francois, do partido conservador, ao jornal the daily mail. francois é ministro da defesa das sombras, cargo sem poderes executivos, mas responsável por fiscalizar a pasta.

Importante mencionar que ele acrescentou que vender os navios a um preço tão baixo também representa “analfabetismo financeiro”

De acordo com informações, os navios foram oferecidos ao brasil pelo equivalente a 20 milhões de libras (r$ 145 milhões). em novembro de 2024, a ministra da indústria de defesa britânica, maria eagle, afirmou que desde 2010 o albion e o bulwark custaram £132,7 milhões (r$ 966 milhões) em reformas.

Em janeiro do ano passado, o então ministro britânico das relações exteriores, andrew mitchell, afirmou que os navios não seriam descartados antes do início da década de 2030. com a mudança de governo, os planos foram alterados, e em 20 de novembro, o secretário de defesa john healey anunciou a desativação dos dois navios, que já estavam fora de operação e custavam r$ 65 milhões ao ano.

Vale destacar que “de acordo com o planejamento atual, nenhum dos dois deveria voltar ao mar antes das datas de desativação, em 2033 e 2034”, declarou healey, segundo a imprensa britânica