"Os países ricos e poderosos têm capacidade de compra para garantir seus ingressos e embarcar na Arca. Países como Tuvalu, com capacidade muito limitada, são deixados para nadar do lado de fora", declarou em uma alusão bíblica o Ministro do Meio Ambiente de Tuvalu, Maina Vakafua Talia, durante a primeira conferência global sobre o fim dos combustíveis fósseis, em Santa Marta, na Colômbia.

Uma das nações mais vulneráveis do mundo às mudanças climáticas, Tuvalu foi anunciado como a próxima sede da segunda edição do evento que busca uma saída para o petróleo, gás e carvão.

Com apenas cerca de 26 quilômetros quadrados de massa terrestre, o arquipélago de nove ilhas no Pacífico enfrenta a ameaça concreta de desaparecer pelo avanço do nível do mar acelerado pelo aquecimento global.

O território está a apenas cinco metros acima do nível do oceano, com projeções nada otimistas de que seja "engolido" pelas águas nas próximas décadas. Diante disso, o governo chegou a construir uma "nação digital" no metaverso para preservar sua cultura, tradições e memória coletiva.

O encontro no Caribe colombiano foi convocado pela própria Colômbia e Países Baixos e marca o início do chamado "Processo de Santa Marta", um espaço político dedicado exclusivamente a uma nova era sem combustíveis fósseis.

Diferente das negociações tradicionais das COPs do clima da ONU, onde só se avança com o consenso total, desta vez o foco é em avançar em roteiros nacionais dos mais de 50 países interessados na transição energética.

Em tom crítico, o ministro apontou a distância entre promessas e ações efetivas.

"Não estamos aqui por falta de conhecimento. Estamos aqui porque nos falta ação e vontade", frisou Talia.

O líder também destacou a necessidade de medidas urgentes para reduzir emissões de metano provenientes da queima dos fósseis, argumentando que esse é um "caminho imediato para benefícios climáticos e de saúde", e que deveria ser tratado como peça central de qualquer agenda de transição.

No coração do movimento de Tuvalu está ainda a proposta de um novo instrumento internacional vinculante para gerenciar a oferta e a demanda de combustíveis poluentes de forma coordenada, com mecanismos claros de responsabilização.

"É algo que as negociações climáticas tradicionais têm sistematicamente evitado enfrentar", acrescentou.

A segunda conferência terá o apoio dos Pequenos Estados Insulares em Desenvolvimento do Pacífico (PSIDS), de governos do Sul Global, da sociedade civil, de comunidades indígenas, de representantes da saúde, de organizações trabalhistas e de grupos religiosos.

O anúncio também foi respaldado pela "Chamada de Tasiriki", compromisso coletivo do Pacífico com a transição para longe dos combustíveis fósseis.

Talia concluiu que a jornada entre as duas edições deve "priorizar a continuidade e canalizar o impulso em progressos concretos" rumo a 2027.

1/10 Museu das Amazônias: espaço de cultura pensado para ser um dos principais legados da COP30. Foca temas como meio ambiente, preservação e mudanças climáticas (Museu das Amazônias: espaço de cultura pensado para ser um dos principais legados da COP30. Foca temas como meio ambiente, preservação e mudanças climáticas)

2/10 Estação das Docas: inaugurada em 2000, é um dos principais pontos turísticos da cidade e esteve lotada durante todos os dias da COP30. Reúne restaurantes e terminal de passageiros (Estação das Docas: inaugurada em 2000, é um dos principais pontos turísticos da cidade e esteve lotada durante todos os dias da COP30. Reúne restaurantes e terminal de passageiros)

3/10 Porto Futuro: área portuária transformada em polo cultural como um dos legados da COP30 (Porto Futuro: área portuária transformada em polo cultural como um dos legados da COP30)

4/10 (Nova Doca: parque linear inaugurado após a revitalização de um trecho de 1,2 quilômetro da Avenida Visconde de Souza Franco. O projeto inclui o tratamento de um dos tantos canais que cortam a cidade)

5/10 Mercado de São Brás: o prédio foi inaugurado em 1911, no auge do ciclo da borracha, e reformado para a COP30 (Mercado de São Brás: o prédio foi inaugurado em 1911, no auge do ciclo da borracha, e reformado para a COP30.)

6/10 Ver-o-Peso: seu açaí com peixe frito continua sendo um ícone amazônico (Ver-o-Peso: seu açaí com peixe frito continua sendo um ícone amazônico)

7/10 Ver-o-Peso: mercado símbolo de Belém, foi parcialmente reformado para a COP30 e foi um dos destinos preferidos dos visitantes durante a conferência (Ver-o-Peso: mercado símbolo de Belém, foi parcialmente reformado para a COP30 e foi um dos destinos preferidos dos visitantes durante a conferência)

8/10 Mercado de São Brás: reúne 80 espaços gastronômicos e é um novo point de paraenses e turistas (Mercado de São Brás: reúne 80 espaços gastronômicos e é um novo point de paraenses e turistas)

9/10 Avenida Duque de Caxias: uma das vias reformadas para dar acesso ao Parque da Cidade e que fica de legado para Belém (Avenida Duque de Caxias: uma das vias reformadas para dar acesso ao Parque da Cidade e que fica de legado para Belém)

10/10 Porto de Outeiro: localizado a 20 quilômetros do centro de Belém, foi reformado para receber grandes navios durante a COP30 e será um hub de turismo para a Amazônia (Porto de Outeiro: localizado a 20 quilômetros do centro de Belém, foi reformado para receber grandes navios durante a COP30 e será um hub de turismo para a Amazônia)